Monza avec Chicane DTM

Rappel du premier message :

Salut les gars !!

Donc avec ma CLK et les réglages de Raymond, je suis arrivé à un chrono ... De 1.40.565 en essais libres !!

Encore merci Raymond, tu va bientôt devenir mon coach personnel !!

entierement d'accord avec se qu'a ecrit papy!

Salut les pilotes,

Je ne la coupai pas au début et ne comprenais pas ma différence de 3 à 4 sec moins rapide que les aurtres, et me sationnant sur l rebord de la chicane avec ma cigarette et l'instale de ma CLK plein volume, c'est là que je me suis rendu compte que cette chicane n'était pas respecter donc je l'ai fait aussi et là les chronos était bien plus intérèssant. Je comprend tout à fait le fait que cela permet d'éviter les accidents mais suis biensure pour que l'on respecte cette chicane afin d'être effectivement leplus proche possible de la réalité comme le souligne si bien notre cher Papy. A nous de bien gérer nos freinages sans trop se coller aux autres en cet endroit tout comme le 1er après la lign ed'arriver.

PS : en salon libre avec les bourrins qui y règne, je n'hésite pas à la couper il n'y à pas de raison sauf si j'ai une bonne avance vu que bcp d'entre eux quand ils voyent un TAG GTracing ou autre, vous font malheureusement trop de cochonnerie pour vous être sure de gagner.

Dave

Pour moi une des solutions, c'est que l'un d'entre nous qui ne fait pas le championnat DTM si il est libre et le veut bien, il se met à cet endroit pour tenir les voitures à l'oeil et nous lui préparerons un bon petit casse croutte et un bon baque de biere pour passer le temps

J'avais pensé aussi à faire une Safty Car pour le lancement des courses sans départ arrêté si il y en à, ce qui m'étonnerait. Mais je pense que cela serait bien d'y penser nous aurions encore un petit plus que d'autre Team n'ont pas. Il y avait une Nissan Safty dans GT4 avec ses girophare !!!

Je dis comme ça qu'en pensez-vous ?

Dave

Salut Dave et à tous,

Oui il y a bien une safety car et certain l'on déjà, mais je ne sais pas si elle va être utilisée.

Il faut en effet trouver quelqu'un qui est d'accord d'assister à ce championnat sans y participer pour vérifier que les chicannes soient passées correctement, pas évident (et je n'ai aucune envie de faire un tirage au sort et d'obliger celui-ci à ne pas participer).
Une autre solution serait de supprimer ce circuit de nos championnats..., mais ce serait dommage.

Il semble que ce soie le seul circuit qui pose ce problème, heureusement. Je n'ai pas encore de solution, et je vous tiendrais au courant avant le DTM.

Ps: Si quelqu'un a envie de surveiller la course, c'est avec grand plaisir que je lirais son MP ou son message ici, il faudrait même 2 personnes, puisqu'il y a 2 chicannes qui nous embètent...

NON !!! Ne supprimé pas Monza !!!! J'affectionne particulièrement ce circuit !!!

Oui il y a des Sefty Car ! J'ai une Nissan ! Mais j'ai pas tester s'il y avait les gyrophares qui fonctionnent ...

Merci Papy pour les infos et merci à Mamy, j'y réléchissait, en plus il risque certainement d'y avoir plusieurs pools donc salons..., donc ça se complique et il y a 2 chicanes à surveiller, ça ne va pas être possible... .

Gégé m'a dit que dans les vraies courses, ces chicanes sont aussi coupées! Donc est-ce qu'on admet (on fait une exception...) qu'on peut aussi (et exclusivement sur ce circuit) les couper?

Pour moi en course NON.... Sinon, il y a le circuit Monza sans chicanes si c'est pour les couper

c'est vrai que ça va être compliquer cette histoire

je suis plutot d'accord avec phil, respectons les chicanes, sinon a quoi ca sert?
les avis sont partagés!!

Je susi d'accord avec Papy pour les chicanes !!

Car elles sont prises comme ça dans toutes les courses automobiles ...

Donc nous en restons là, et je suis bien d'accord avec Papy, on ne coupe pas les chicannes.

Je vais encore tester le circuit sans chicanne (par aquis de conscience) mais je pense qu'il est nettement moins intéressant.

J'éspère qu'il ne seras asp supprimé ... ?

pas de soucis pour moi . autant le faire en image , bien vu J-C